This site uses cookies to help us provide quality services. Using our services, you consent to the use of cookies.

A substantial addition to the library!

Many thanks to Ray Davis from The Benly Page for providing fresh material for the library!!

Parts List for Honda CB72, CB77, CP77, CYP77 (1960-1967)
How to fix your honda (124-305cc) (Low-res), high resolution upon request.
Parts List for Honda C92, CS92, CA92, C95, CS95 and CA95 (1967) (Low-res), high resolution upon request.
Service Manual for Honda CL72
Service Manual for Honda CB77
Service Manual for Honda CB72
Service Manual for Honda CA77
Service Manual for Honda C77
Service Manual for Honda C72
Service Manual for Honda CA72
Service Manual for Honda CL77
Japanese Honda Motorcycle Catalogue (1963) (Low resolution)
Japanese Honda Motorcycle Catalogue (1963) (High resolution)
Parts List for Honda CB92 (1966)
Parts List for Honda CB92/CB95 (1960)
Parts List for Honda CA95
Parts List for Honda CA77
Parts List for Honda CB750 (K0, K1, K2)

And yes, there is even more to come! :D

1966 TT at Assen (NL) Ralph Bryans next to his bike (Honda, 50cc)

NL HaNA 2.24.01.05 0 919 2786

Collectie / Archief Fotocollectie Anefo
Reportage / Serie TT Assen 1966
Beschrijving TT te Assen, training, Ralph Bryans bij zijn motor (Honda, 50cc)
Datum 22 juni 1966
Locatie Assen
Trefwoorden coureurs, motorsport, portretten, trainingen
Persoonsnamen Bryans, Ralph
Fotograaf Kroon, Ron / Anefo
Auteursrechthebbende Nationaal Archief, CC0
Materiaalsoort Negatief (zwart/wit)
Nummer toegang 2.24.01.05
Bestanddeelnummer 919-2786

1963 Honda factory team at TT Assen (NL)

NL HaNA 2.24.01.03 0 915 3052

Collectie / Archief Fotocollectie Anefo
Reportage / Serie TT Assen 1963
Beschrijving TT Assen. Honda fabrieksploeg
Datum 27 juni 1963
Locatie Assen, Drenthe
Trefwoorden motorsport, motorsport, sport
Fotograaf Nijs, Jac. de / Anefo
Auteursrechthebbende Nationaal Archief, CC0
Materiaalsoort Negatief (zwart/wit)
Nummer toegang 2.24.01.03
Bestanddeelnummer 915-3052

Thank you for all the compliments!

Where have you been all my life. I have been fixing older Honda's for a long time now (I'm 70) and now I have found a good source of information. Thank you.

Thank you, each and everyone of you. It's really nice to receive these notes! It really motivates me to keep gathering data from all sorts of sources.

Today I will scan and publish a parts list that I should have scanned a loooong time already. But yeah, better late than never; It's a ENGINE parts list for a Honda PS50 K1. Rare as a hen's tooth and delivered in person at my door by Goldie! This has been a very very needed source of information as I have one of those engines that is not described in the "regular" parts lists. So thanks a loooot and it shall be available this afternoon after I finished my dayjob!

ps50k1 partslist

[NL] Honda C100 en P50 in de Kampioen (Mei 1967)

Yus, in 1967 stond er een Honda op de voorkant van de Kampioen. [ Weggeknipt gedeelte over hoe fan-tas-tisch het magazine tegenwoordig is. /s ] Anyway, Mooi plaatje en een klein artikeltje! :)

De Kampioen mei 1967 Pagina 01

Met de Honda P-50 is bij de brommers de "achterin geplaatste" motor teruggekeerd; ditmaal echter een viertakt met een automatische koppeling en een bovenliggend nokkenasje dat uit lichtmetaal is gemaakt.

Honda, motor "achterin"
Bij de nieuwe Japanse Honda-brommer is de viertaktmotor in het achterwiel opgenomen, hetgeen men zo langzamerhand weer "nieuw" kan noemen. Want met de Cyclemaster uit de begintijd en de Simplex uit de oertijd heeft de kleine Honda behalve de motorplaating niets meer gemeen. Het viertaktmotortje heeft namelijk een bovenliggende nokkenas met kettingaandrijving waarbij de nokkenas en het kettingwiel zelfs helemaal uit lichtmetaal zijn vervaardigd. Voorts heeft ook dit model een automatische koppeling en werd er ruim gebruik gemaakt van kunststof voor spatborden, kettingscherm enz. Deze Honda kost F 448,-

De Kampioen mei 1967 Pagina 51

Latest Books/Magazines/Publications